如何评价 Android Auto 在真车上的表现，和 CarPlay 相比有何优势或缺陷？

注：Android Auto和CarPlay都会随着手机操作系统的更新而更新，故下面的表述可能已过期。

Android Auto和CarPlay都挺好用的，都比眼下汽车厂商和后装车机厂商做的多媒体主机的交互界面美观、友好得多。

以下说说Android Auto和CarPlay投射到车载多媒体主机上的图形界面的区别。

1. Android Auto界面更复杂、呈现的信息更多。

下面是Android Auto的主界面，可以看出，在该界面可以看到正在播放的曲目、当前地点的天气情况。往下翻还可以看到常去的地点，甚至近期日程。

而CarPlay的主界面就简单多了：

Android Auto的应用里通常会有菜单：

而在CarPlay的应用里通常默认不提供选项，或者默认隐藏选项，点击后才呈现出来：

2. 处于非主界面时，如要切换应用，Android Auto是按类别切换，而CarPlay则通常是先回到主界面，再选择其他应用。（修订：升级到 iOS 10.3后，CarPlay也可以在侧边栏直接切换应用了。）

Android Auto：

当已进入地图或音乐界面时，再次点击地图或音乐图标，可以选择其他地图或音乐应用：

如前所述，CarPlay切换应用通常是先回到Home界面，然后选择其他应用。当然，如果是在打电话或导航时切换到了其他界面，还是可以快速地切换回去的：

更新：iOS从10.3开始后来也支持在音频/导航/通信三类app之间快速切换了：

我个人认为CarPlay的界面更傻瓜。

说一些其他区别：

区别一：在预装市场上，根据虎嗅网的报道（宝马也将放弃 Android Auto，而原因可能和保时捷的理由相似），Android Auto和CarPlay要求的数据不一样：

Android Auto 所必需的数据有：“车速、档位、里程、续航里程、是否低燃油位、GPS 位置、白天/黑夜状态、指南针方向。” 车厂可选择开放的数据有：“手刹状态、瞬时油耗、平均油耗、混合动力车的电量、是否有乘客、危险警报灯状态、雨刷状态、外部温度。”作为对比，CarPlay 所必需的数据只有：GPS 位置、白天/黑夜状态这两项。

区别二：Android手机进入Android Auto模式时，（如果手机没有独立的多任务键的话）用户无法对手机进行操作，而iPhone进入CarPlay模式时，仍然允许用户操作手机。虽说CarPlay这么做有安全隐患，但目前这个特性很有用，接着往下看就明白了。

补充：评论区@寇志涛 写到：Android Auto手机被锁住后，先点多任务键再点Home键可以回到桌面。我的补充：许多Android手机的Home按键是虚拟的，在Android Auto模式下不显示。

区别三：CarPlay模式可以放出尚未支持CarPlay的app的声音，并且支持曲目控制，而Android Auto虽可播放尚未支持Android Auto的app的声音，但不支持曲目控制。

区别四：用数据线连接车辆时（部分CarPlay车型/车机支持无线连接，Android Auto是否支持尚不清楚，此处仅表述用数据线连接时），Android Auto在通话过程中，手机和车机是通过蓝牙方式连接的（类似蓝牙耳机，我猜此时其他的交互仍然是通过数据线通信的），而CarPlay则是全程完全通过数据线通信，实测通话效果无甚区别。

区别五：这个实在很小，勉强算一个吧。Android Auto无法截图，而CarPlay可以（给iPhone截图，会同时给CarPlay界面截图）。更正：Android Auto 也可以截图，需要在程序里打开开发模式。（感谢李鹤之的提醒。）

另外，和CarPlay必须需要车载多媒体主机支持不同，Android Auto有手机版。就算用户没连支持Android Auto的车载主机，直接在手机上打开Android Auto app也能有不错的体验，相当于手机多了个车载模式：

不过，这仍然用户自己在车里想方法固定手机，比没有车载模式的手机强不到哪里去。

想更进一步了解Android Auto和CarPlay的，请访问它的官方网站：Android Auto、Carplay。

我在北美用过CarPlay和Android Auto，简单说一下自己的使用体验。

1. 应用切换

上面这一张图来自Android Auto的官网，底部的一排tab从左到右分别是导航、电话、主菜单、音乐和其它。这样的设计我觉得最大的好处是一次点击就可以进入对应的应用，驾驶的时候越简洁的操作越不容易分心（分心的时间越短）

而对CarPlay来说，切换应用需要首先回到主界面，之后再选择想要进入的应用。开车的时候一次点击和两次点击的差别是巨大的。

从应用切换上来说，Android Auto更加简洁。

2. 导航软件

目前Android Auto只支持Google Maps，而CarPlay只支持苹果自己的Maps。使用上我觉得Google Maps还是要比苹果的Maps好很多，至少Google Maps能够根据输入的中文名找到对应的餐厅（身处北美），而在iPhone上似乎只能先在浏览器里根据中文名搜出餐厅的地点，再把地址或者英文名拷贝到Maps里，这一点还是很不方便的。另外Google Maps支持离线地图，不用太担心烧流量的问题。

似乎Google在I/O上说下一代的Android Auto会支持Waze，不过个人觉得目前Google Maps的路况信息已经比较准确了。

3. 音乐播放

我在CarPlay上用的是Apple Music，在Android Auto上用的是Google Play Music，两者的差异不算很大，只是Android Auto能够在车上给你推荐一个适合开车听的电台（或者说playlist），而Apple Music似乎就是Beats 1或者是for you里的playlist／电台（但是我绝大多数时候只听自己收藏的音乐，所以也并没有很大影响）

4. 其他应用

我唯一用使用过的第三方App是微信。。。微信在Android Auto上是有Notification的，然而因为Android Auto只能读信息（不能把信息显示到屏幕上），并且现在英文版Android Auto不能读中文信息，所以其实这个功能还是比较鸡肋的。CarPlay似乎只支持iMessage，而我平时几乎不使用iMessage，所以没有太多的体验。

另外似乎Android Auto对第三方应用更友好，在Android的SDK里提供了Auto的API，而CarPlay相比就更封闭，需要经过CarPlay组的审核才能在CarPlay上增加App，这点来说Android Auto要更好。

5. 语音识别

使用CarPlay的时间更长，所以这方面的体验要多一些。Siri能够告诉你某一场比赛的实时比分。似乎是搜索结果不需要让用户查看网页的Siri request大部分Siri都支持。Android Auto上到现在还没尝试过。但是如果语音指令是“Go to work”或者“Get directions to home”的话两者都能很好的实现。

6. 总结

两者我觉得都十分优秀，能够使用手机上的导航（并且有实时路况）比使用GPS要方便许多。另外如果有很多短信或者电话的话，使用CarPlay或者Android Auto比看手机应该要安全一些（猜测）。

从目前来说，Android Auto比CarPlay要更方便，其中很多方面可能来自于Google在Maps多年累积下来的优势，以及Android更加开放所以在Andoird Auto中提供给了第三方App更多的API从而实现了Notification和未来的第三方App。